Mio, přední světový dodavatel bezpečnostních kamer do vozů a cyklonavigací, uvedl nástupce oblíbené 4K autokamery, a to s názvem Mio MiVue 956W, která má veškeré funkce pro náročné řidiče dneška, od pokročilé ochrany během parkování, přes přesné GPS/GLONASS zaměřování a upozorňování na radary a provázení měřenými úseky, až po 4K HDR natáčení díky téměř 2x většímu optickému senzoru a rychlé WIFI přenosy záznamů a aktualizace. MiVue 956W navíc podporuje 3 typy zadních autokamer, které disponují i záznamem boků auta, senzorem STARVIS 2 nebo reportingem pohybu.

MiVue 956W poskytuje optimální nastavení pro natáčení ve dne a v noci, a sice díky zvýšené 60fps snímkové frekvenci ve vysokém 2.5K rozlišení (optimální ve dne) a díky 4K natáčení s HDR funkcí pro co nejlepší záběry v noci. Umožňuje to mj. skvělý 1/1.7" senzor 8MPx, který je téměř dvakrát větší než je pro autokamery běžné a poskytuje vynikající čistotu obrazu, extrémně živé barvy a jasnější obraz i za zhoršených světelných podmínek.
Od svého předchůdce (MiVue 955W) se liší ve funkci HDR u 4K rozlišení (dříve u 2.5K rozlišení) a možností dopojení nejmodernější i zadní duální kamery Mio MiVue E80D (STARVIS 2 a 2 objektivy).  

 

Možnost rozšíření funkcí kamery o funkce zadní kamery

MiVue 956W 4K podporuje tři různé zadní přídavné autokamery s různými funkcemi. Nejnovější MiVue E80D má dva otočné objektivy, kabinový na synchronizované snímání interiéru a bočního výhledu z okének a pak klasicky přes zadní sklo, s prémiovým optickým senzorem STARVIS 2 od Sony, vše v 2.5K rozlišení. Navíc umožňuje během parkovacího režimu reportovat pohyb okolo vozu.
MiVue E40 je pak zadní kamera rovněž se STARVIS 2 senzorem a F1.8 světelností objektivu a HDR, natáčející v dostatečném Full HD rozlišení a rovněž s funkcí detekce pohybu v jejím záběru během parkování a tedy aktivace záznamu v době, kdy řidič není přítomen v autě. Funkce se dá blíže nastavit v menu přední kamery.
Pokud chcete koupit MiVue 956W 4K a k tomu E40, existuje i verze v jednom balení MiVue 956WD.
MiVue E60 je standardní zadní kamera s 2.5K a HDR natáčením (senzor STARVIS od Sony) a funkcí reportingu pohybu během parkování. Skvělou funkcí navíc je i varování před kolizí i zezadu (ADAS), tedy pokud se k vašemu vozu přibližují auta až příliš (nebo příliš rychle). Navíc lze reakci na aktivaci jak optického, tak nárazového G-senzoru lze nastavit, tedy zda budou natáčet obě kamery, zadní či přední.
U každé ze zadních kamer je vždy přibalen i dostatečně dlouhý 8metrový kabel se samostatným konektorem.

Inteligentní parkovací režim 2v1, nastavitelný zvlášť pro přední a zadní kameru

Po vypnutí motoru se MiVue 956W přepne do inteligentního parkovacího režimu. Pokud senzor detekuje náraz, nebo pohyby v blízkosti vozidla (v přední i zadní části), automaticky se aktivuje nahrávání. To pomáhá shromažďovat důkazy, i když nejste ve vozidle (vyžaduje trvalé napájení kamery, např. přes Mio SmartBox IV). Aktivaci detekce pohybu lze zadat pro přední a zadní kameru zvlášť, případně současně. V případě přídavné zadní kamery MiVue E80D pak záznam obsahuje i interiér a výhled na boky vozidla přes boční okénka.
Kamera vás na nový záznam upozorní při spuštění nebo při spojení s aplikací MiVue PRO. Získáte tak rozhodující důkaz v případě nehody či vandalismu pro pojišťovnu nebo policii.

Hlasem spustíte i nouzové nahrávání

Autokamera MiVue 956W přijímá základní důležité příkazy i hlasem, patří mezi ně především spuštění nouzového nahrávání (snadné příkazy v angličtině), jinak autokamera má samozřejmě hlášky a menu apod. v češtině, slovenštině a dalších jazycích. Mezi dalšími hlasovými příkazy pak je změna pohledu přední či zadní kamery, vypnutí či zapnutí displeje a jiné.

Ukládání souboru každou vteřinu a s kodekem H.265 v SuperMP4

Kombinuje výhody formátů MP4 a TS! Spojuje vysokou kompatibilitu přehrávání formátu MP4 a funkci zápisu v sekundách formátu TS, čímž dále vylepšuje ochranu souborů. To nejen zajišťuje bezpečnější nahrávání, ale také vykazuje lepší kompatibilitu s přehráváním na mobilním telefonu.
Záběry z MiVue 956W se ukládají na paměťovou kartu MicroSD každou sekundu, což poskytuje důkladnější ochranu dat ve srovnání s ukládáním každou minutu. Pokud dojde při nehodě k náhlému vypnutí kamery, uložený soubor se automaticky opraví při jejím spuštění. Formát videa MP4 (H.265) zajišťuje vyšší kompatibilitu včetně systémů Windows, iOS a Android.

Integrovaná vysokorychlostní WIFI a rychlé QR párování s telefonem

Integrovaná vysokorychlostní WIFI-5 synchronizuje nouzová, parkovací i běžná videa z autokamery se smartphonem. Dále je díky ní (WiFi OTA) možné přímo z mobilní aplikace Mio MiVue PRO aktualizovat jak firmware, tak i novou databázi rychlostních radarů a rychlostních úseků, případně lokalizované jazykové hlášky.
Stačí naskenovat QR kód umístěný na MiVue 956W a připojit se k Wi-Fi přes aplikaci MiVue PRO – snadno a rychle v jednom kroku.

Superkapacitor

Díky vestavěnému superkondenzátoru je MiVue 956W mnohem odolnější vůči výrazným změnám teplot a tedy jednoznačně i delší životnost zařízení.

Speciální upozornění na radary a úseková měření – patentované funkce Mio

Mio u nejnovějších autokamer zařazuje moderní funkci detailního upozorňování na rychlost nejen před, ale i během úsekového měření. Díky této unikátní funkci tak i MiVue 956W řidičům zobrazuje vzdálenost a čas (vteřiny) k rychlostní kameře, informaci o omezení rychlosti a průměrnou rychlost intervalu. Řidič tedy v každém okamžiku ví, zda nejede příliš rychle či pomalu a kolik do konce úseku ještě zbývá.
Díky další unikátní Mio funkci Smart Alert u běžných radarů bude řidič zase vědět dostatečně dlouho dopředu, že se blíží radar či jiná hlídající kamera. Bude totiž upozorněn o to dříve, čím rychleji zrovna jede.
Bezplatné aktualizace databází radarů po celou dobu životnosti zařízení (netýká se zemí, kde jsou zakázány).

Držák QuickClick s rychlým vycvaknutím  

Přední kamera MiVue 956W má lepený držák, který se na čelní sklo umisťuje přes statickou folii (tedy čistě, pevně a bez lepení). Do tohoto držáku se pak snadno a rychle zasune autokamera pohybem ruky. Případné zkosení čelního skla a související kalibraci záběru při výhledu z vozu pak vyřeší naklápěcí otočný objektiv.