„Liberecký kraj, resort dopravy se v loňském roce rozhodl více věnovat cyklodopravě, vytvořil novou pracovní pozici cyklokoordinátora, vytvořil nový grantový program na podporu cyklodopravy a v loňském roce již vyhlásil první výzvu a podpořil 10 projektů v částce pět miliónů korun,“ řekl u kulatého stolu náměstek hejtmana pro dopravu Martin Sepp.

Hlavním tématem diskuse byla potřebnost dopravní segregace cyklistické dopravy od dopravy motorové na dopravně zatížených komunikacích v intravilánu. Možné způsoby řešení odborně představil doc. Ing. Jiří Čarský, Ph.D. z dopravní fakulty ČVÚT Praha. Velmi zajímavé byly ukázky možnosti vedení cyklodopravy v intravilánu na jednotlivých příkladech z celé ČR.

Dále se diskutovalo o možných finančních zdrojích na cyklodopravu v Libereckém kraji, a to jak evropských, tak národních a krajských. Národní finanční zdroj ze Státního fondu dopravní infrastruktury na údržbu a výstavbu cyklostezek představil Karel Havlíček, ředitel odboru řízení výdajů.

„Z rozpočtu SFDI pro rok 2010 lze poskytnout příspěvek na vybranou akci maximálně do výše 75% skutečně vynaložených uznatelných nákladů stavební části při výstavbě cyklistické stezky nebo skutečně vynaložených uznatelných nákladů na údržbu cyklistické stezky, případně její části realizované v roce 2010. Žádosti o příspěvek z rozpočtu SFDI pro rok 2010 lze podávat do 20. 3. 2010 a výdaje rozpočtu pro rok 2010 činí 190 miliónů korun,“ upozornil Karel Havlíček.